Adler eisenbahn modell

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Adler Eisenbahn Modell: Die perfekte Nachbildung

Dezember fuhr die erste Eisenbahn in Deutschland zwischen den Städten Nürnberg und Fürth. Die als Ludwigs-Eisenbahn berühmt gewordene, nur 7,45 km lange Strecke hatte ihre Wurzeln in einem schon einige Jahre früher entwickelten, damals revolutionären Eisenbahnprojekt. Februar vom bayerischen König Ludwig I. Für den Betrieb sollten Pferde und Dampfwagen zur Verfügung stehen. Ursprünglich sollte der Dampfwagen in Deutschland gebaut werden, doch ein zuverlässiger Fabrikant war nicht zu finden. Erst im Mai erfolgte die Bestellung und nach fast achtwöchiger, sehr beschwerlicher Reise kam die neue Dampflok am Einfacher war die Beschaffung der Wagen. Aufgebaut war die Lok auf einem mit Blech beschlagenen Holzrahmen. Zwei innenliegenden waagrechte Nassdampfzylinder trieben die sich in der Mitte befindliche Treibachse an. Die Räder bestanden anfangs aus Gusseisen später Schmiedeeisen und waren mit einem geschmiedeten Radreifen umgeben. Die geschmiedeten, hohlen Radspeichen enthielten einen Holzkern, um Unebenheiten besser abzufedern. Gebremst wurden mit Hilfe einer Spindelbremse, welche nur auf die beiden auf der rechten Seite des Heizers liegenden Räder des Tenders wirkte.

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